Movilidad y transporte de pasajeros: La creciente movilidad amenaza la calidad del medio ambiente, el bienestar social y la viabilidad económica de las ciudades. Contribuyen a ello un importante aumento del tráfico y un cambio radical en los modos de transporte utilizados, con un aumento de la utilización del automóvil particular a expensas de los trayectos a pie, en bicicleta o en medios de transporte público.
Desde el ámbito municipal se deben acometer las actuaciones necesarias para invertir esta tendencia. La compatibilización de los objetivos de accesibilidad, desarrollo económico y medio ambiente debe constituir el objetivo principal de la política de transporte urbano.
Los siguientes datos, obtenidos mediante encuestas realizadas en 2001, 2006, 2011 y 2014, dan una idea orientativa del esquema de movilidad actual en Vitoria-Gasteiz.
Intensidad de tráfico: Este indicador evalúa la intensidad del tránsito de vehículos a motor a través de la cuantificación de las intensidades medias diarias registradas a lo largo de todo el año en 14 puntos representativos de la red viaria básica de la ciudad.
Superficie dedicada a infraestructuras de transporte: Este indicador representa la distribución de la superficie municipal dedicada específicamente a cada modo de transporte, expresada en porcentaje.
Metodología (Movilidad local y transporte)
Metodología (Intensidad de tráfico)
Metodología (Superficie dedicada a infraestructuras de transporte)
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