Mugikortasun Iraunkorraren eta Espazio Publikoaren Plana (MIEPP)
Hasiera | Indarreko plana | Mugikortasunaren aldeko herritar ituna | Mugikortasunaren aldeko herritar foroa | Plana eguneratzea
Gasteizko Udalak, bizi-kalitateari eustea eta hiriak eta haien ingurunea bizigarriak izatea ahalbidetuko duen garapen jasangarriarekiko konpromisoa duenez, Mugikortasun Iraunkorraren eta Espazio Publikoaren Plana (MIEPPa) onartu zuen 2007an, 2023ra arte garatzeko aurreikuspenarekin.
Plangintza horren abiapuntua Mugikortasun Iraunkorraren aldeko Herritar Ituna izan zen. Gasteizko hainbat gizarte-eragilek idatzi eta sinatu ondoren Udaleko osoko bilkurak onartu zuen adostasun-dokumentu horrek esparru orokor bat zehaztu zuen, mugikortasun-jarraibide berriak eta beste hiri-eredu bat ahalbidetzeko, hiriko joan-etorriak arriskutsuak izan ez daitezen osasunerako, bizi-kalitaterako, hiriaren ingurumenerako eta tokiko ekonomiaren garapenerako.
Herritarrek parte hartzeko gunea, berriz, Mugikortasun Iraunkorraren aldeko Herritar Foroa izan zen, eta adostasunean oinarritutako etorkizuneko agertoki hori zehaztu zen bertan. Harrezkero, Plan horren pean ezarri diren mugikortasunari eta espazio publikoari buruzko politikak aztertu eta eztabaidatzeko gunea izan da Foroa. 2017an, Elkargune bihurtu zen Foroa, Gasteizko Udalak herritarren partaidetzarako sortutako egitura berriaren arabera.
2018an, Hiri Antolamenduko Plan Orokor berriaren aurrerapena zehazten ari zenean eta hiriko garraio publikoaren sistema gaitasun handiko lineen bidez garatzea erabaki ondoren, agerian geratu zen MIEPPa berrikusteko eta eguneratzeko beharra. Hala, Elkargunean eztabaidatutako printzipio gidarietatik abiatuta, MIEPParen eguneratzearen aurrerapena idatzi da, eta eztabaidagai jarriko da herritarren eta gizarte-eragileen aurrean. Behin ekarpen guztiak jasotakoan, udal-zerbitzu teknikoek MIEPPa eguneratzeko beste proposamen-dokumentu bat idatziko dute, eta, dokumentu horren informazio publikoa eman ondoren, dagokion prozedura administratiboaren bidez onartuko da.
Albisteak
-
ReVeAL proiektu europarraren funtsei esker egin dira neurketa eta inkesta guztiak.
-
Ikerlana kargako bizikletak sustatu nahi dituen CityChangerCargoBike europar proiektuaren barruan idatzi da.
Lotutako informazioa
- Mugikortasuna - Mugikortasun Elkargunea
- Ingurugiro Gaietarako Ikastegia - Proiektuak
- Mugikortasun Iraunkorraren eta Espazio Publikoen Plana - 2022ko eguneratzea
- Gasteizko Industrialdeetarako Mugikortasun Plana
- Hiri Antolakuntzarako Plangintza Orokorra berrikustea - Dokumentazioa
- Ingurumen planak – Beste plan estrategiko batzuk
- Hiri Antolamenduko Plan Orokorra - Esteka interesgarriak
- Mugikortasun Iraunkorraren eta Espazio Publikoaren Plana - Mugikortasun Iraunkorraren aldeko Herritar Ituna
- Mugikortasun Iraunkorraren eta Espazio Publikoaren Plana - Dokumentu nagusia
- Ingurugiro Gaietarako Ikastegia - Mugikortasun aktibo eta autonomoa ikastetxera joateko
- Motordun ibilgailuak hiriaren erdialdeko kaleetara sartzeko kontrola
- Ohiko galderak motordun ibilgailuak hiriaren erdialdera sartzea bideokameren bidez kontrolatzeari buruz
Zure iritziak axola digu
Nahi baduzu, iruzkinak egin ditzakezu.
Nahitaezkoa da identifikatzea.
Jasotako iruzkinak
Hemen zaude Herritarren postontzia › Gai-arloak › Mugikortasuna eta garraioa › Mugikortasuna eta garraioa (bestelakoak) › Página web: Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público
Página web: Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público
-
Hace falta un paso de peatones de la calle pintor mauro ortiz de Urbina hacia el paseo de santa teresa.para llevar a los niños a la haurreskola hay que dar mucha vuelta y algún dia va a haber un susto.
Amaia
2020/08/11 13:22:09