El precio del viaje es igual que en el resto de la red de autobuses. En la página sobre Tarifas, trasbordos y formas de pago en los medios de transporte urbano se encuentra toda la información. En el contenido Tarjetas para el transporte público hay información sobre la tarjeta BAT y el resto de tarjetas aceptadas en el BEI.
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Las tarjetas BAT se validan en las marquesinas del BEI antes de acceder al vehículo. Así mismo, los billetes se adquieren en las propias paradas. Hay que tener en cuenta que hay otras líneas de la red de autobuses que comparten parada con el BEI.
Hay que prestar mucha atención: solo se paga fuera del vehículo, es decir, en la parada, cuando se va a viajar en BEI. Si se va a tomar cualquiera de las otras líneas de autobús, la validación de la tarjeta o el pago del billete se seguirán haciendo dentro del vehículo, como hasta ahora.
Además de con la tarjeta BAT, en toda la red de autobuses de TUVISA se puede pagar validando las tarjetas MUGI y BARIK (BEI incluido).
El acceso se hace desde plataformas para garantizar la accesibilidad de todas las personas. Así cualquier vehículo puede favorecer el acceso con menor distancia entre la plataforma habilitada en la parada y los autobuses a la vez que mantiene la distancia adecuada para el despliegue de rampas.
La validación del billete o la tarjeta se hace en la propia parada, de tal forma que el tiempo de acceso de las personas al autobús se reduce.
El acceso al BEI se puede realizar a través de cualquiera de sus puertas. Gracias a ello, las personas usuarias tardan menos en subir y además es más accesible, con lo que el tiempo de parada se reduce.
Todas las paradas cuentan con máquinas de compra de billetes y de recarga de tarjeta BAT. La validación deberá realizarse también en la propia parada.
Existen tres tipos de paradas:
El BEI es un vehículo 100% eléctrico. Para funcionar tiene que recargar sus baterías, y para ello tiene dos tipos de cargas.
La carga rápida se realiza en las paradas de regulación horaria: Mendizorrotza y Boulevard. El tiempo máximo de carga será de cinco minutos y se realizará en cada vuelta, aunque la autonomía del vehículo es de dos vueltas completas. En ambas paradas hay pantógrafos, postes que sirven para realizar dicha carga.
Las cargas lentas, por otro lado, se realizan por la noche en la Unidad Funcional de Carga (UFC) situada en las cocheras del BEI.
Los vehículos del BEI disponen de tres espacios para sillas de ruedas (la normativa obliga a disponer de dos, pero se opta por incluir otro para ofrecer un mejor servicio a la ciudadanía) y los articulados tendrán además un hueco extra para carritos de bebé. Estos incorporan también un espacio habilitado para dejar maletas o mochilas.
El BEI ofrece la posibilidad de realizar transbordos desde o hacia el resto de líneas de la red de autobuses, así como el tranvía. El transbordo se realiza sin coste adicional siempre que se realice en los 50 minutos posteriores a la primera validación, y siempre y cuando se utilice para ello la tarjeta BAT.
Cuando se hace un transbordo del BEI a otra línea de autobús, hay que volver a validar la tarjeta en el interior. Cuando el transbordo es de autobús al BEI, o al tranvía, igualmente hay que volver a validar la tarjeta, en este caso en la parada antes de acceder al vehículo.
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