Proyecto Mendebaldea Fase V: Parque de Jundiz zona sur

Resumen

Antecedentes

La zona Oeste del municipio de Vitoria-Gasteiz se ha desarrollado enormemente durante las últimas décadas, acogiendo el mayor polígono industrial de Euskadi (Jundiz) junto al de Subillabide, la Autovía del Norte A1, la carretera N-102 el ferrocarril y próximamente el TAV. Este conjunto de infraestructuras fragmentó el territorio de manera notable, dando lugar a retales de paisajes desconectados entre sí con una pérdida de conectividad ecológica y a suelos degradados por su utilización para rellenos de materiales de excavación, quedando una serie de parcelas públicas degradadas y sin vegetación.

Para revertir esta situación, el Centro de Estudios Ambientales y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz impulsaron el “Proyecto Mendebaldea” sobre un territorio que, con un pasado fundamentalmente agrícola y rural, había perdido parte de su entidad para ser el soporte de una necesaria actividad económica industrial. Mediante su ejecución en fases se ha iniciado la restauración ambiental y paisajística del ámbito, creando el nuevo Parque de Jundiz como ampliación del Anillo Verde en torno al polígono industrial. De este modo, se pretende, por un lado, potenciar la conectividad ecológica entre los Montes de Vitoria y el río Zadorra, y por el otro, incrementar la sostenibilidad del territorio para mejorar la calidad del airey reducir los gases de efecto invernadero.

El proyecto se inició en Lermanda, avanzando sucesivamente hacia el sur al este de la Autovía A-1. Hasta la fecha se han ejecutado ya 4 Fases:

  • Fase I. Proyecto de regeneración ambiental de Lermanda (2016-2017)
  • Fase II. Proyecto de regeneración ambiental de Mendigurentxo (2018-2019)
  • Fase III. Proyecto de regeneración ambiental de Aríñez (2020-2021)
  • Fase IV. Proyecto de regeneración ambiental de Margarita y el Centro de Servicios de Jundiz (2022-2023)

Imagen 1. Plano donde se representan las localizaciones de las Fases I a V del Proyecto Mendebaldea.

Situación actual

La Fase V conectará mediante un camino peatonal y ciclista el Centro de Servicios de Jundiz -que incluye equipamientos deportivos, hosteleros, alojamientos, escuelas- con el camping y la ciudad deportiva de Ibaia (Concejo de Zuazo de Vitoria/Zuhatzu), uniendo así el Parque de Jundiz con el barrio de Zabalgana y por extensión con la ciudad de Vitoria-Gasteiz.

Además de los caminos, se realizarán una serie de reforestaciones que generarán bosques sumideros que contribuirán a la mitigación del cambio climático y completarán este gran corredor verde. La obra está prevista para finales del año 2023 e inicios del 2024, y se mejorarán paisajísticamente unas 5 ha de zona verde pública ubicada entre la carretera N-12 y el sur del Polígono industrial.

Las actuaciones incluirán la limpieza general del área y la separación selectiva de posibles residuos, la ejecución de los caminos mediante materiales reciclados, la instalación de dos pasarelas de madera para el cruce de arroyos, la aplicación de enmiendas orgánicas y el establecimiento de siembras y de plantaciones forestales en alta densidad conformando diferentes tipos de bosque (encinares, quejigales, de ribera y matorrales). La memoria del Proyecto puede consultarse aquí.

Imagen 2. Zonas de actuación de la Fase V del Proyecto Mendebaldea.

Financiación

El proyecto cuenta con un presupuesto de 178.053,51 euros, IVA incluido. El Gobierno Vasco cofinanciará hasta el 50% del gasto sin IVA, a través de las ayudas de la Consejería de Medio Ambiente, Planificación Territorial y Vivienda para ayuntamientos que realicen actuaciones destinadas a promover el desarrollo sostenible. También cuenta con la financiación del proyecto europeo Urban Klima 2050, al pertenecer el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz a Udalsarea2030 - Red vasca de municipios sostenibles, el cual aportará hasta el 25% del gasto sin IVA. La actuación deberá ejecutarse antes de marzo de 2024.

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