VGH79 - Colocar semáforos a demanda para colectivos vulnerables, mejorando contaminación acústica, en Vitoria-Gasteiz desde la participación ciudadana

Fecha de publicación: 08/04/2024 13:39

Detalles de la propuesta

Propuesta presentada a la cuarta edición de Vitoria-Gasteiz Hobetuz (2023-2024) por una persona a título individual

¿En qué consiste?

Contaminación acústica diurna y nocturna.

Adaptar decibelios de semáforos a demanda para quien lo precise. Transformará la ciudad siendo más inclusiva, integradora e igualitaria, permitiendo a personas con Trastorno del espectro autista (TEA) poder tener más autonomía.

Los semáforos adaptados para personas con baja visión e invidentes, serán más eficaces en un entorno acústico más saludable con menos tráfico rodado a 30km y sirenas moderadas.

La única circulación por ciudad a futuro debiera ser de bicicetas, bus, tranvia, taxi, ambulancias, policia y bomberos.

Salud de todas, todos, todes y medio ambiente lo agradecerán.

¿Dónde se realizaría?

Dónde sea posible, preguntando a asociaciones TEA, baja visión y ONCE dónde pudiera haber más demanda. 

¿Qué aporta?

Me gustaría poder mejorar la vida de personas con TEA, baja visión e invidentes, colocando semáforos a demanda y reduciendo la contaminación acústica de nuestra ciudad.

Adaptar decibelios de semáforos, sirenas, megafonía eventos públicos... cumpliendo Ley 37/2003, 17 noviembre de Ruido

Transformará ciudad siendo más inclusiva, integradora e igualitaria para todas, todos y todes.

Permitiendo a personas con TEA, baja visión e invidentes poder tener más autonomía y libertad de movimiento en la ciudad.

Consultar a ciudades como Girona, Zierbena, Vigo, Lebrija, entre otras, los distintos métodos aplicados para adaptar sus semáforos.

Nuestra salud, salud de aves, mascotas y medio ambiente también lo agradecerán.

Valoración de viabilidad técnica

La propuesta se considera viable, pero condicionada.

La zona centro, en su gran mayoría ya es zona 30. La Ordenanza marca la velocidad límite de las calles según su configuración de carriles. Entre esto y la señalización de refuerzo que hay, se considera suficiente.

Con esto, se propone la colocación de semáforos sonoros para personas con problemas de visibilidad con un sistema de encendido a demanda, de forma que sólo suenen cuando lo activen aquellas personas que lo necesiten. La propuesta sería ésta para considerarla VIABLE.

Desde hace unos años se vienen incorporando a la red de semáforos en las nuevas obras un sistema para la activación de las señales acústicas de los mismos a demanda. De esta forma, en caso de salir votada, se asignaría un presupuesto para la sustitución de unos 25-30 pasos peatonales de la zona centro que carecen de este sistema.

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