VGH68 - Reforma integral de la calle Elvira Zulueta, en uno de sus lados (unificada)

Fecha de publicación: 08/04/2024 13:39

Detalles de la propuesta

Propuesta unificada presentada por varias personas a la cuarta edición de Vitoria-Gasteiz Hobetuz (2023-2024) 

¿En qué consiste?

  • Ampliación de la Acera: La acera actualmente resulta insuficiente para el tránsito de peatones, y su estrechez impide que se realicen limpiezas de manera eficaz. Propongo su ampliación, acción que permitirá no sólo un paso más cómodo y limpio sino también el mantenimiento adecuado de los árboles ya existentes. Este proyecto puede integrar de manera inteligente el diseño de espacios de aparcamiento claramente delimitados, posiblemente con barreras físicas, lo que evitaría el estacionamiento indebido y contribuiría a preservar el entorno peatonal.
  • Mejora de la Iluminación: La actual iluminación es insuficiente y no garantiza la seguridad de los transeúntes durante la noche. La instalación de farolas adicionales a lo largo de la acera con viviendas es imprescindible para prevenir accidentes y ofrecer un ambiente seguro para el desplazamiento nocturno.
  • Gestión del Tráfico y Seguridad Vial: La calle ha experimentado un incremento en el tráfico que ha derivado en atascos frecuentes, especialmente notorios a la altura del número 14, donde la salida de vehículos se ve dificultada. Es crucial revisar la sincronización de los semáforos y establecer un límite de velocidad de 30 km/h para mitigar estos problemas y reducir el riesgo de accidentes.
  • Instalación de un Paso de Cebra en la intersección con Fray Francisco: La ausencia de un paso de cebra en una intersección tan transitada pone en riesgo a peatones y vehículos. Su instalación es una medida esencial para reforzar la seguridad y proporcionar un cruce seguro, especialmente para aquellos residentes con movilidad reducida y para el colectivo infantil que acude a centros educativos en las proximidades.

Con la certeza de que estas mejoras redundarán en un entorno urbano más seguro y habitable, solicito que se evalúen y consideren dichas propuestas. Estoy convencido/a de que la colaboración ciudadana y la gestión municipal pueden trabajar juntas para lograr una ciudad más amable y funcional para todos.

¿Dónde se realizaría?

Calle Elvira Zulueta entre el número 2 y 14

¿Qué aporta?

  • Seguridad Peatonal Mejorada: La ampliación de las aceras permitiría a los peatones caminar de manera más segura, reduciendo el riesgo de accidentes con vehículos.
  • Espacios peatonales más anchos también favorecen el desplazamiento de personas con movilidad reducida, como aquellos que usan sillas de ruedas o padres con carritos de bebé.
  • Mejora en la Higiene Urbana: Con aceras más anchas, los servicios de limpieza podrían acceder mejor a estas áreas, lo que resultaría en una calle más limpia y un entorno urbano más agradable.
  • Preservación del Entorno Verde: El diseño cuidadoso de los espacios de aparcamiento y la protección de los árboles existentes contribuirían a la conservación del paisaje urbano y al bienestar ambiental de la zona.
  • Incremento de la Seguridad Nocturna: La instalación de iluminación adicional no solo disuadiría la actividad delictiva sino que también disminuiría la probabilidad de accidentes durante la noche, creando un ambiente más seguro para todos.
  • Reducción de la Congestión Vehicular: El ajuste en la sincronización de los semáforos y la implementación de límites de velocidad adecuados podrían disminuir los atascos, mejorar el flujo de tráfico y reducir la contaminación sonora y atmosférica.
  • Facilitación del Tránsito Vehicular: La propuesta de medidas para regular la velocidad y evitar atascos contribuiría a una salida más ágil de los vehículos estacionados, especialmente en áreas críticas como la altura del número 14.
  • Aumento de la Seguridad en Intersecciones: La creación de un paso de cebra en la intersección con Fray Francisco proporcionaría un cruce seguro para peatones, lo que es particularmente importante en áreas que son frecuentadas por niños y niñas que se dirigen a la escuela.

Vídeo de la propuesta

Valoración de viabilidad técnica

La propuesta se considera VIABLE y acorde a los objetivos del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público.

La ampliación de la acera Este de Elvira Zulueta, en caso de salir votada, permitiría adecuarla a itinerario peatonal accesible, manteniendo y mejorando el espacio de los árboles existentes, y quedaría pendiente de un diseño de la sección completa consensuada con el Servicio de Tráfico para buscar la solución más óptima.

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