Creación de un hub micrologístico para el reparto sostenible de última milla

Obras de acondicionamiento para la construcción de un aparcamiento seguro de bicicletas en el edifico de la antigua estación de autobuses de la calle Los Herrán en Vitoria-Gasteiz

Obras de acondicionamiento de local como HUB, almacén de reparto de paqueteria en última milla en Vitoria-Gasteiz

Obras de creación de HUB micrologístico para reparto sostenible de última milla (reforma del edificio de la antigua estación de autobuses de la calle Los Herrán)

El proyecto consiste en adecuar el edificio de la antigua estación de los Herrán a su nuevo uso: un hub micrologístico, un centro en el que el comercio local o las empresas de reparto que operan en Vitoria-Gasteiz podrán dejar sus paquetes para que se clasifiquen y distribuyan en bicicleta a su destinatario o destinataria final. Esto permitirá optimizar recorridos y reducir el número de furgonetas que actualmente realizan esta labor en la ciudad, además de reemplazarlos por vehículos ligeros y limpios como las bicis.

Este contrato servirá para realizar la obra de este edificio, donde existirán dos servicios: el propio ‘hub’, que ocupará 625 metros cuadrados, y un aparcabicis de 140 plazas que se integrará en la red VGBiziz y ocupará 125 metros cuadrados. Ambos usos serán totalmente independientes. La intervención ha previsto criterios ‘passivhouse’ y también resolverá la accesibilidad en todo momento.

Esta actuación forma parte del proyecto Vitoria-Gasteiz Green Mobility Next, que representa una enorme oportunidad para dar un salto cualitativo y acelerar de forma importante la transición hacia una movilidad descarbonizada, en la que las personas sean las verdaderas protagonistas en el espacio público. Las actuaciones previstas abarcan una amplísima tipología de intervenciones, pero van orientadas hacia un objetivo común y son, además, actuaciones perfectamente coordinadas e interrelacionadas, ya que muchas de ellas necesitan de otras para su éxito. En este sentido el proyecto incluye un total de 10 actuaciones que se corresponden con 3 de los 4 ejes y 7 de las 17 tipologías de actuaciones contempladas en la OM TMA/892/2021.

El proyecto financiado por la Unión Europea-NextGeneration se enmarca en la Política Palanca 1(Opens in new window): "Agenda urbana y rural, lucha contra la despoblación y desarrollo de la agricultura", Componente 1(Opens in new window): "Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos" del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Imágenes

https://www.flickr.com/photos/vgturismo/sets/72177720323492068(Opens in new window)

Más información

Notas de prensa sobre la actuación.

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