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• Zonas verdes de aparcamiento

  En definitiva una vergüenza. La situación del casco antiguo de Vitoria-Gasteiz cada vez es más caótica. No hablo solo de la cantidad de basura que hay por las calles (culpa, en parte, del sistema de tratamiento de la basura tan poco funcional que existe) sino del cada vez más escaso aparcamiento que hay.

  El pagar por aparcar en la calle, ya me parece abusivo (señor alcalde y compañía cuánto pagan ustedes al año por estacionar su vehículo en un lugar público? o son más bien de utilizar el taxi?), me refiero a qué, además, se comercie con ello. Me explico, decenas de puestos de aparcamientos de la zona 2A, 2B y 2C del casco y sus alrededores han sido, digámoslo de alguna manera, sustituidos/ remplazados, o bien por contenedores de amplio espacio, por aparcamientos para bicis (calle Landazuri, por ejemplo) o también para dejar lugar a los restaurantes más renombrados y con más poder adquisitivo como es el Portalón. Curiosamente, este espacio no se ha concedido en espacios señalados con marcas azules, es decir, zonas azules de aparcamiento.

  Las zonas verdes de Vitoria están siendo sustituidas lucrativamente (puesto que a los borregos que pagamos la OTA residencial para poder aparcar a varios metros de casa(en ocasiones algún kilometro) no se nos ha reducido la cuota (es más ha aumentado la tarifa anual), no se nos ha dado ninguna otra opción (un descuento en algún aparcamiento privado, aumentar las zonas verdes de aparcamiento en otras zonas próximas al casco, etc.), sino que simplemente y sin previo consentimiento, nos las han robado. Este es el sistema de privatización: robar la calle pública, para lucrar a una institución privada. Doblemente además primero por los residentes del casco viejo y alrededores que pagamos la OTA, y después por la cuota que pagará este restaurante por poder poner la terraza.

  Otro problema es el aparcamiento de Aldabe, bien señalizado como zona 2B pero en el cual si queremos aparcar tenemos que poner el lujoso (y dichoso) ticket. Y cada dos horas, ni más ni menos. (Para que quede claro, una usuaria como yo tiene que pagar una cuota anual y además poner un ticket cada dos horas para poder aparcar en un sitio que ya estoy pagando? Por favor si alguien me lo quiere explicar le estaría muy agradecida). Lo mismo ocurre con las zonas de rotación (también ubicadas en las zonas verdes), donde máximo son 15 minutos.

  En resumen, más contenedores en las zonas adyacentes al casco viejo (pero NO en el propio casco antiguo que es dónde más falta hacen) eso sí SIEMPRE EN ZONA VERDE, más puestos de aparcamientos para bicis EN ZONA VERDE, más TERRAZAS previo pago en ZONAS VERDES, más problemas de estacionamiento para los residentes.

  Y las zonas azules? Qué pasa con ellas? Acaso en ellas no se necesitan tantos contenedores? Tantos aparcamiento para bicicletas? No hay bares con terrazas que en esas zonas?

  ES UNA VERGÜENZA!

  Verde que te quiero verde 18/04/2023 11:27:37

• Con la próxima implantación de la zona de bajas emisiones, todas las plazas de aparcamiento en su interior pasarán a ser exclusivas para residentes.

  The City Council 18/04/2023 11:46:07