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Proyecto de acondicionamiento del paseo peatonal y ciclista entre el parque de Salburua y el corredor del río Alegría

Objetivos

• Efectuar la conexión peatonal y ciclista entre el parque de Salburua, el edificio Ataria y el parque del río Alegría, con las medidas oportunas para servir también de corredor ecológico.
• Configurar un ecotono entre el aparcamiento del pabellón Fernando Buesa Arena y el parque de Salburua con mayor relevancia de la componente natural frente a la componente urbana.
• Integrar paisajísticamente un entorno muy urbanizado (aparcamiento del Buesa Arena y Polígono industrial de Betoño) y un enclave natural de alta calidad ecológica y paisajística, con un alto grado de naturalidad.
• Configurar un espacio frontera sólido entre el espacio urbano, donde son frecuentes las actividades agresivas hacia el entorno, y el parque de Salburua, que permita canalizar los flujos de visitantes hacia el centro de interpretación Ataria y evite el acceso incontrolado y difuso al mismo.
• Supervisar las obras de urbanización del sector 15 ya realizadas, para la adecuación de la solución inicial a las expectativas actuales, una vez se vayan consolidando los equipamientos programados: Edificio Vital, Ataria y Ciudad Deportiva del Basconia.

Descripción de la actuación
La actuación se ejecutó a finales de 2007 en el corredor de conexión entre el parque fluvial del río Alegría a la altura de la calle Portal de Zurbano y el puente sobre el cauce antiguo del río Santo Tomás, en el parque de Salburua. Parte del proyecto intervino en la urbanización del sector 15 de Salburua.

Presenta un marcado carácter fluvial dada la proximidad del cauce de derivación de los ríos Santo Tomas y Errekaleor hasta el cauce del río Alegría. Sin embargo, al tratarse de terrenos modificados por sucesivas obras de urbanización e infraestructuras, y encontrarse ligeramente elevados respecto del nivel freático, el condicionante ecológico del río es escaso. Dicho condicionante es solamente perceptible en la terraza contigua al cauce de derivación, en el extremo oriental del ámbito de actuación desde el puente de Zurbano hasta el vado de Larregana.

El proyecto contempló la modificación orográfica del entorno según premisas paisajísticas, mediante la ejecución de alineaciones de gaviones y relleno de tierras, la ejecución de caminos peatonales y ciclistas, la modificación y ampliación de los caminos existentes, el aporte y revestido con tierra vegetal, la siembra de praderas y la plantación de setos y de árboles de talla.

Zonas a tratar
En la actuación se diferenciaron cuatro zonas:

• Zona 1. Terraza fluvial paralela al cauce de derivación entre el puente de Zurbano y el vado de Larregana. Se configuró sobre una plataforma llana ya existente con arbolado de talla.
• Zona 2. Plataforma paralela a la zona 1, entre ésta y el aparcamiento del pabellón Fernando Buesa Arena, por la que discurren en paralelo los caminos peatonal y ciclista. En esta zona, además de la ejecución de caminos citados, se realizó una intensa plantación forestal y plantaciones de arbolado de talla de acompañamiento a los caminos. Cerca del edificio Vital se conformó un montículo mediante aportes de tierra vegetal delimitado por alineaciones de gaviones.
• Zona 3. Entre el vado de Larregana y el Edificio Vital se configuró un encuentro de caminos con opción de dirigirse hacia el corazón del parque de Salburua a través del vado de Larregana, hacia el edificio Ataria, centro de interpretación del parque de Salburua, o bien hacia el parque del río Alegría. Se conformaron varios montículos mediante aportes de tierra vegetal delimitados por alineaciones de gaviones, dos masas de repoblación forestal intensiva y arbolado de talla acompañando a los caminos.
• Zona 4. Al norte del puente sobre el antiguo cauce del río santo Tomás y la laguna de Duranzarra se estableció una gran parcela con una alineación de gaviones norte-sur. Acompañando a los caminos preexistentes se realizaron diversas plantaciones de arbolado de talla, y de setos arbustivos sobre la pradera.

Fecha de actualización: 12/06/2008